Film: Kajrenoveringen tar ett stort steg framåt

Onsdag 25 mars bands Söderhamnen och Österhamnen ihop när Sventab genomförde en gjutning i kajrenoveringsprojektet i Vaxholm. Därmed är en central del av den nya kajkonstruktionen färdig, något som huvudbyggledare Per Westman beskriver som en tydlig milstolpe i arbetet.

– Stämningen vid det här skedet är god, säger Per Westman. Det är en känsla av glädje, definitivt.

Att etapperna nu har gjutits ihop betyder mer än att ännu ett moment är avklarat. Det är också ett viktigt besked om att den bärande konstruktionen nu är på plats. Enligt Per Westman är kajen framtidssäkrad för de kommande 120 åren.

– Det här innebär att vi gjuter ihop de här etapperna. Kajen är därmed framtidssäkrad för de närmaste 120 åren. Då har vi löst den statiska konstruktionsdelen i projektet.

Se filmen med Per Westman

Den gamla kajen byggs in i den nya

Arbetet med krönbalken har också gjort det möjligt att kapsla in den gamla kajen i den nya konstruktionen, i stället för att riva ut den. Det har gett flera fördelar.

Genom att bygga vidare på den befintliga strukturen har projektet kunnat minska behovet av rivning, transporter och hantering av massor. Det har också minskat risken för störningar kopplade till föroreningar. Enligt Per Westman har det varit gynnsamt både för miljön och för ekonomin.

Att kajdelarna nu sitter ihop visar också att projektet följer den planerade tidhållningen. Westman har tidigare sagt att arbetet skulle ha nått hit till sommaren 2026, och där befinner sig projektet nu. Samtidigt går några av de mest störande momenten i området mot sitt slut.

Trångt läge ställde höga krav

En av de största utmaningarna under arbetet har varit det begränsade utrymmet mellan den gamla och den nya kajen. Särskilt dykarbetet har varit krävande, eftersom arbetet skett i ett trångt mellanrum mellan konstruktionerna.

Själva lösningen har enligt Westman inte varit den största svårigheten. I stället har utmaningen legat i arbetsmiljön och i behovet av noggrann planering och samordning.

Han lyfter särskilt fram samarbetet mellan entreprenörerna som en viktig del av att arbetet har fungerat så väl.

– Jag har ett mycket positivt minne av entreprenörerna, den samverkan som har varit mellan dem som har spontat det här och de som har gjutit krönbalken. Det har varit ett fint samarbete, vi har haft väldigt många glada stunder tillsammans.

För Vaxholm innebär detta att en viktig del av kajens grund nu är på plats. Arbetet fortsätter, men gjutningen mellan Söderhamnen och Österhamnen markerar att projektet har tagit ett tydligt steg vidare. Krönbalken kommer att vara färdiggjute 9 april och är därmed en bärande konstruktion, sedan återstår efterarbete, formrivning, utrustning och dylikt. Krönbalken beräknas vara klar i juni och hela kajrenoveringen beräknas vara klar 2027.