Vanliga frågor och svar
Här hittar du vanliga frågor och svar om projekt Resarö mitt.
Hur påverkas jag som Resaröbo eller besökare på Resarö under byggtiden?
Under byggtiden kan området upplevas som stökigt på grund av vägavstängningar, omledningar av trafiken och arbete med större maskiner. Vi ber er därför att följa skyltning och andra trafikanvisningar på plats.
Hur länge pågår projektet?
Projektet Resarö mitt genomförs i tre delområden fram till och med 2027. Se tidplanen nedan.
Delområde 1
- Förlängd gång- och cykelväg (ca 750 meter) från Överby bollplan och vidare mot bussens vändslinga vid Överby
- Ny asfaltering av körbana
- Ny timglashållplats vid Överby bollplan
- Platågupp (upphöjt övergångsställe) vid Badviksvägen
Den första etappen av gång- och cykelvägen beräknas vara klar i början av september 2026. Därefter återstår vissa arbeten, bland annat färdigställandet av timglashållplatsen vid bollplanen och ett slutligt asfaltlager, som genomförs i en nästa etapp under tidig höst.
Delområde 2
- Ny asfaltering av körbana mot centrala Resarö mitt
Arbetet planeras starta när delområde 1 avslutas och pågå under resten av året.
Delområde 3
- Ny cirkulationsplats (rondell) i korsningen Ytterbyvägen-Resarövägen-Överbyvägen
- Ny timglashållplats vid Överbyvägen (nuvarande busshållplats Ytterby ändrar hållplatsläge)
- Säkrare hämta- och lämnalösningar vid Resarö skola
- Ny infart till Ica Resarö
- Förbättringar av gång- och cykelväg
Byggnationen startar så snart nödvändiga tillstånd från bland annat Trafikverket är klara. Arbetena beräknas pågå till våren 2027.
Hur kommer Resarö mitt att se ut när projektet är klart?
Bildbeskrivning:
Illustrationen visar ett område med flera nya trafiklösningar. En separat gång- och cykelväg som löper utmed Överbyvägen för att skapa en tryggare och mer sammanhållen cykelmiljö. Vid busshållplatsen Överby bollplan finns en timglashållplats, där vägen smalnas av för att ge säkrare på- och avstigning. I korsningen Resarövägen, Ytterbyvägen och Överbyvägen syns en cirkulationsplats (rondell) som förbättrar trafikflödet och ökar säkerheten. Intill skolan finns även en förbättrad hämta/lämna‑parkering, utformad för smidigare trafik och tryggare lämningar.
Hur påverkas jag som är boende nära byggområdet?
Det kommer att förekomma mer buller och ökad trafik under byggtiden. När gator grävs upp för mark- och VA‑arbeten kommer boende alltid att kunna ta sig hem eller passera byggarbetsområdet, även om framkomligheten tidvis kan vara begränsad.
Hur påverkas jag som har en verksamhet nära byggområdet?
Under byggtiden kan det bli mer buller och ökad trafik i området. När gator grävs upp för mark- och VA‑arbeten kommer verksamheter alltid att kunna nås, både för personal och för kunder/besökare. Även varutransporter kommer att kunna ta sig fram och leverera som vanligt, även om framkomligheten tidvis kan vara begränsad.
Var kan jag parkera under lämning och hämtning vid Resarö skola/förskola?
För hämtning och lämning av elever hänvisar vi till följande parkeringsplatser (se kartan nedan):
- Parkering 1: Parkering öster om Resarövägen. Kan användas för hämtning och lämning av elever samt som personalparkering.
- Parkering 2: Parkering mittemot ICA Nära Resarö. Kan användas för hämtning och lämning av elever.
- Parkering 3: Allmän parkering som kan användas vid behov.
Observera att avlämningsfickan på Resarövägen fortsatt är avstängd då den byggs ut för att få ökad kapacitet.
Varför flyttas busshållplatsen?
Detaljplanen som fick laga kraft 2021 förbjuder utfart mot Överbyvägen vid den nuvarande busshållplatsen Ytterby. Nuvarande hållplats uppfyller heller inte Region Stockholms krav på lutning enligt riktlinjerna RiGata-Buss.
Kommunen har även undersökt möjligheten att placera busshållplatser längs Resarövägen, men där går det inte heller att uppfylla lutningskraven. På Överbyvägen kan kraven däremot uppfyllas, men vägen är för smal för en trafiksäker hållplats med dubbelriktad trafik.
En timglashållplats ger en säker och yteffektiv lösning eftersom trafiken inte kan köra om bussen när resenärer kliver på och av. Utformningen fungerar dessutom som en hastighetsdämpande åtgärd.
Kommer trafikflödena fungera med en timglashållplats?
En trafiksimulering har genomförts för både förmiddagens och eftermiddagens mest trafikerade timme. Resultatet visar att trafiken fungerar med timglashållplatsen, både idag och med den trafik som förväntas år 2050 – inklusive den trafik som kan tillkomma från ny bebyggelse i området.